Tesla lance un « connecteur mural universel » pour tous les véhicules électriques

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May 16, 2024

Tesla lance un « connecteur mural universel » pour tous les véhicules électriques

Par Publié Tesla a lancé une nouvelle version de ses chargeurs domestiques Wall Connector qui fonctionneront avec d'autres marques de véhicules électriques ainsi qu'avec ses propres véhicules. L'équipement a été mis en vente cette semaine,

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Tesla a lancé une nouvelle version de ses chargeurs domestiques Wall Connector qui fonctionneront avec d'autres marques de véhicules électriques ainsi qu'avec ses propres véhicules. L'équipement a été mis en vente cette semaine et devrait commencer à être expédié plus tard cette année, selon Tesla.

Le connecteur mural universel Tesla a été mis en vente cette semaine sur la boutique en ligne du constructeur automobile, avec un adaptateur intégré semblable à un dock magique qui permet aux utilisateurs de charger d'autres véhicules électriques, en plus des Tesla (via l'application Not a Tesla). Alors que le connecteur mural normal comprend le propre équipement de charge de l'entreprise, adapté au chargement d'une Tesla, le connecteur mural universel comprend à la fois la prise North American Charging Standard (NACS) et un adaptateur J1772 facile à utiliser.

Le connecteur mural universel de Tesla devrait être commercialisé en octobre. Le constructeur automobile affirme qu'il peut recharger jusqu'à 44 miles par heure avec une sortie de 11,5 kW/48 ampères. Il dispose d'un câble de 24 pieds, vous permet de partager l'alimentation avec jusqu'à six autres connecteurs muraux et est assorti d'une garantie de quatre ans.

La nouvelle du nouveau connecteur mural intervient quelques mois seulement après des accords avec des constructeurs automobiles tels que Ford, GM, Rivian, Nissan, Volvo et plusieurs autres – pour que les entreprises installent le matériel de recharge de Tesla dans leurs futurs véhicules. Tesla a ouvert l'équipement de recharge à d'autres constructeurs automobiles, le surnommant la norme de recharge nord-américaine dans un article de novembre dernier.

"Dans la poursuite de notre mission visant à accélérer la transition mondiale vers une énergie durable, nous ouvrons aujourd'hui notre conception de connecteurs EV au monde", a écrit Tesla dans le message.

« Nous invitons les opérateurs de réseaux de recharge et les constructeurs automobiles à installer le connecteur de charge et le port de charge Tesla, désormais appelés North American Charging Standard (NACS), sur leurs équipements et véhicules. NACS est la norme de recharge la plus courante en Amérique du Nord : les véhicules NACS sont deux fois plus nombreux que les CCS, et le réseau Superchargement de Tesla compte 60 % de postes NACS de plus que tous les réseaux équipés de CCS réunis. »

Malgré le passage au matériel de recharge de Tesla, Not a Tesla App souligne que la plupart des constructeurs automobiles n'installeront pas de prises NACS dans leurs véhicules électriques avant 2024 ou 2025 au plus tôt, ce qui signifie qu'ils auront besoin de plus de temps pour utiliser des adaptateurs. Pour faciliter la transition, de nombreux réseaux de recharge au-delà du réseau Supercharger prévoient d'ajouter le matériel NACS aux stations, en plus des connecteurs Combined Charging Standard (CCS).

Le connecteur mural universel offre une idée similaire aux adaptateurs de station d'accueil magiques de certains Superchargers Tesla, qui offrent une commutation transparente entre le matériel NACS et CCS. Cela précède également l'adoption par l'industrie d'une norme unique dans les années à venir – qui semblerait être les fiches NACS de Tesla.

Publié initialement sur EVANNEX.

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