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Jun 03, 2023

Mercedes ouvrira ses premiers centres de recharge à Atlanta, en Chine et en Allemagne

Mercedes-Benz a partagé son intention d'ouvrir ses premiers centres de recharge rapide DC pour véhicules électriques à Atlanta, en Géorgie ; Chengdu, Chine ; et Mannheim, en Allemagne, à partir du quatrième trimestre 2023. Le

Mercedes-Benz a partagé son intention d'ouvrir ses premiers centres de recharge rapide DC pour véhicules électriques à Atlanta, en Géorgie ; Chengdu, Chine ; et Mannheim, en Allemagne, à partir du quatrième trimestre 2023.

Le constructeur automobile prévoit d’installer 2 000 centres de recharge dans le monde d’ici fin 2024, avec 10 000 chargeurs en Amérique du Nord, en Europe, en Chine et sur « d’autres marchés clés » d’ici 2030.

En juillet, Mercedes a rejoint les rangs des constructeurs automobiles pour adopter le port de recharge North American Charging Standard (NACS) de Tesla. À partir de 2024, le constructeur automobile proposera un adaptateur NACS pour tout véhicule électrique existant doté de ports CCS afin que ces véhicules puissent accéder au vaste réseau de superchargement de Tesla – 45 000 chargeurs dans le monde, à compter d'avril 2023. Pour les années modèles 2025 et ultérieures, les véhicules nord-américains de Mercedes être construit avec un port NACS.

À mesure que Mercedes construit de nouveaux hubs, le type de borne de recharge qu'elle utilise (c'est-à-dire CCS, NACS ou la norme chinoise GB/T) dépendra de la région. La société n’a pas précisé avec quels ports ses nouveaux hubs seront construits, mais elle a déclaré que le « réseau de recharge haute puissance Mercedes-Benz » serait accessible à toutes les marques.

Les clients Mercedes-Benz bénéficieront cependant de certains avantages, comme la possibilité de réserver une borne de recharge via le service Mercedes me Charge. Suivant l'exemple de Tesla, les bornes de recharge offriront des fonctionnalités telles que « Plug * Charge », qui permettent aux clients d'automatiser le processus de recharge et de paiement dès que le câble de recharge est branché.

Le constructeur automobile a également déclaré que ses nouvelles bornes de recharge seraient intégrées directement dans la planification des itinéraires pour montrer aux conducteurs la meilleure façon de recharger.

Mercedes a déclaré qu'elle choisirait des emplacements de bornes de recharge situés à proximité des principales zones de circulation et de certains concessionnaires, ainsi qu'à proximité de commodités telles que des rafraîchissements et des toilettes. Certaines stations auront des auvents pour se protéger des intempéries – une caractéristique également courante dans les centres de recharge de Tesla.